Fuite au frein à main

Un classique semble-t-il: le joint en sortie de boite transfert fuit, il y a de l'huile de boite plein le tambour de frein de parque et bien sûr il est inefficace.

Donc démontage de l'arbre de transmission arrière, et du gros écrou qui bloque le tambour. Grosse galère pour dévisser celui-ci et il faudra simplement le détruire pour accéder. Après l'achat des pièces, c'est un remontage assez simple. Cependant, cela frotte un peu sur une partie du tambour. Je n'ai pas encore décidé comment corriger cela: rectifier le tambour et la nouvelle "plaquette".